Réhabilitation d'un saumoduc avec bypass simultané

Le système réutilisable Overland Piping assure l'approvisionnement de l'usine de production pendant les travaux de réhabilitation.

Système

Rehab

Fluide

Eau

Domaine d'application

Industrie

Type de conduite

Conduite de transport

Pays

France

Région

Camargue

Situation

KEM ONE, l'un des plus grands producteurs de vinyle d'Europe, a réhabilité un tronçon de huit kilomètres d'une conduite de transport de saumure d'une longueur totale de 92 kilomètres entre sa saline de Vauvert et l'usine de production de Fos-sur-Mer. Afin de maintenir l'approvisionnement en saumure de l'usine et donc la production, la conduite de transport a été réhabilitée en huit tronçons d'un kilomètre chacun. Pour ce faire, un bypass avec Primus Line^® Overland Piping est utilisé pour chaque section de réhabilitation.

Particularités

Le bypass d'un kilomètre est utilisé huit fois dans le cadre de ce projet.

L'idée de contourner les tronçons à réhabiliter avec Primus Line^® Overland Piping a été validée par les autorités locales

Les positions de départ et d'arrivée ont été modifiées pour l'exploitation en installant des vannes de sectionnement intermédiaires pour isoler des sections d'un kilomètre chacune.

Détails techniques

Matériau de la conduite d’acceuil

Acier

Diamètre de la conduite d’acceuil

DN 300

Fluide transporté

Saumure

Pression de service

16 bars

Longueur totale

Bypass: 1,000 m; 2 enrouleurs motorisés de 500 m de liner chacun

• Nombre de sections

8 sections

Nombre de coudes

Non applicable

Durée du chantier

L'ensemble du projet a duré plus de 18 mois, avec des pauses en été en raison du risque régional de feux de brousse.

Système utilisé

Pourquoi Primus Line?

Aspect environnemental

La ligne de transport traverse une zone protégée Natura 2000 en Camargue. La sécurité du transport et la protection de l'environnement sont des priorités absolues.

Aspects financiers

La combinaison de la réhabilitation avec un système sans tranchée et du maintien de l'exploitation par dérivation est nettement plus rentable que la pose d'une nouvelle conduite de transport dans le cadre d'une construction ouverte conventionnelle.

Aspects organisationnels

La méthode sans tranchée a considérablement facilité le processus d'autorisation que chaque opérateur français doit passer pour les projets de réhabilitation dans la zone protégée.

„La réhabilitation d'une conduite de huit kilomètres sans tranchée, quasi sans ouverture, est en effet quelque chose de nouveau.“
Mathieu Bernardini, Pipelines Manager chez KEM ONE

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